نگاهی به مشخصات فنی سایپا کوییک
تاریخ انتشار: ۲۳ تیر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۳۹۶۷۳۴
در شرایطی که قیمت‌های غیر معقول، بازار خودرو را در طول یک سال گذشته دچار شوک‌های پی‌درپی می‌کرد، کمبود خودروهای تولید داخل نیز به عامل دیگری تبدیل شد برای دامن زدن به افزایش قیمت خودرو در داخل کشور.
به گزارش گروه بازرگانی خبرگزاری دانشجو، در شرایطی که قیمت‌های غیر معقول، بازار خودرو را در طول یک سال گذشته دچار شوک‌های پی‌درپی می‌کرد، کمبود خودروهای تولید داخل نیز به عامل دیگری تبدیل شد برای دامن زدن به افزایش قیمت خودرو در داخل کشور.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
این محصول که به گفته خیلی‌ها «دسته‌گل سایپا» محسوب می‌شود از ابتدای سال گذشته به بازار عرضه و با استقبال خوبی هم مواجه شد. در واقع بعد از سال‌ها تکرار تولید محصولات مشابه که از نمونههای خارجی دهه‌ها عقب بودند، سایپا تلاش کرد تا دستکم اندکی از نظر امکانات جنبی خودرویی قابل قیاس به خودروهای تولید شده در سال‌‌های پایانی دهه دوم این هزاره تولید کند.
هر چند از نظر فنی انتقادهای فراوانی به این خودرو وارد می‌کنند اما از نظر امکانات جنبی، این خودرو از نمایشگر لمسی هفت اینچی، استارت دکمه‌ای، کروز کنترل، کیسه هوا و کامپیوتر سفری برخوردار است. البته این امکانات با توجه به مدل و تیپ این خودرو تغییر می‌کند.
این تغییر شامل قیمت خودرو هم می‌شود و نمونههای تولید شده این خودرو در سال ۱۳۹۷ با قیمت بیش از ۶۱ میلیون تومان برای مدل دنده‌ای و ۹۸ میلیون تومان برای مدل اتوماتیک فول پلاس به فروش می‌رسند. تولیدات کوییک در سال ۱۳۹۸ نیز در مدل دنده‌ای با حدود ۶۴ میلیون تومان در بازار کشور خرید و فروش می‌شوند.
البته شرکت سپند خودرو که در زمینه فروش قسطی انواع خودرو فعالیت می‌کند، این خودرو را نیز با شرایط خاصی به مشتریان عرضه می‌کند. برای استفاده از این شرایط، مشتریان باید ۵۵ درصد قیمت روز خودرو را به صورت نقد پرداخت کنند و مبلغ باقی مانده را در ۳۶ ماه به شکل قسطی پرداخت کنند.
اما بگذارید ببینیم این محصول جدید سایپا از نظر مشخصات فنی چه حرفی برای گفتن دارد. سایپا کوییک دارای یک پیشرانه چهار سینلدر ۱۶ سوپاپه با حجم ۱۵۳۰ سی‌سی است. این پیشرانه توانایی تولید ۸۷ اسب بخار قدرت و حداکثر گشتاور ۱۲۸ نیوتن متر را دارد. کوییک با این پیشرانه می‌تواند در مدت ۶.۹ ثانیه سرعت خود را از صفر به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برساند.
شاید بد نباشد که کمی هم به نام این خودرو بپردازیم که برای مدتی بحث برانگیز شده بود، چرا که کوییک یادآور یک کلمه انگلیسی است که «سریع» معنی می‌دهد. اما مدیران شرکت سایپا تاکید دارند که این نام، یک کلمه فارسی است که ریشه‌های آن هم به چند شکل مختلف در دسترس است. برای مثال نام طایفه‌ای از اهالی کردستان کوییک است، یا روستایی در استان هرمزگان با این نام شناخته می‌شود و آخر اینکه کوییک نام تپه‌ای چند هزار ساله در شهرستان جوانرود است.
در پایان بهتر است نگاهی هم داشته باشیم به چند نقد فنی که به این خودرو وارد می‌شود. به گفته کارشناسان پلتفرم این خودرو همان پلتفرم پراید و ریوی قدیمی است که دیگر سال‌ها از دوران آن گذشته است و حتی با وجود نوآوری در طراحی بدنه، نمی‌توان این ضعف را پوشش داد.
از سوی دیگر برخی از کارشناسان بر این باور هستند که متریال به کار رفته در سایپا کوییک از کیفیت بسیار پایینی برخوردار است. همین کیفیت متریال باعث می‌شود قیمت در نظر گرفته شده برای این خودرو با ارزش واقعی آن تطبیق نداشته باشد و علاوه بر آن، تاثیری منفی نیز بر ایمنی بدنه خودرو و سرنشینان آن دارد.
منبع : ویرلن
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: شرکت سایپا بازار خودرو کمبود خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۳۹۶۷۳۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت روز خودرو صفر داخلی در کارخانه و بازار آزاد(۱۲ اردیبهشت ۱۴۰۳)+جدول
| خودرو | قیمت کارخانه(تومان) | قیمت بازار آزاد(تومان) |
| آریسان ۲ (ارتقا یافته) | ۴۱۳.۷۱۳.۰۰۰ | ۴۵۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| اطلس G دنده‌ای | ۳۹۹.۷۳۱.۰۰۰ | ۵۸۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| پراید SE۱۵۱ | ۲۳۶.۰۳۴.۰۰۰ | ۳۴۹.۰۰۰.۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک TU۵P (ارتقایافته) | ۶۰۲.۷۳۵.۰۰۰ | ۹۶۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ TU۳ | ۳۲۳.۸۰۳.۰۰۰ | ۶۵۲.۰۰۰.۰۰۰ |
| پژو پارس ELX-XUYP | ۳۳۳.۸۹۷.۰۰۰ | ۷۳۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| تارا اتوماتیک ۷۲ | ۴۹۰.۵۸۵.۰۰۰ | ۹۷۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| تارا اتوماتیک LXv۴ | ۶۸۹.۳۰۹.۰۰۰ | ۱.۱۸۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| تارا دنده‌ای V۱ پلاس ۶ سرعته | ۵۸۰.۱۲۰.۰۰۰ | ۸۶۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| دناپلاس EFY اتوماتیک توربو آپشنال | ۷۰۰.۱۳۴.۰۰ | ۱.۱۶۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| دناپلاس اتوماتیک توربو ساده | ۵۴۵.۱۰۰.۰۰۰ | ۹۸۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| رانا پلاس (ارتقا یافته) | ۲۲۵.۷۶۷.۰۰۰ | ۶۴۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| زامیاد پادراپلاس بنزینی | ۶۱۶.۸۹۰.۰۰۰ | ۷۰۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| زامیاد پادراپلاس دوگانه سوز | ۶۶۲.۸۹۰.۰۰ | ۷۶۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| زامیاد کارون | ۷۱۰.۱۹۰.۰۰۰ | ۸۷۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| زامیاد وانت نیسان دوگانه سوز | ۶۲۲.۰۰۰.۰۰۰ | ۶۵۵۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| ساینا S دنده‌ای بنزینی | ۳۳۵.۴۶۴.۰۰۰ | ۴۳۸.۰۰۰.۰۰۰ |
| ساینا S دنده‌ای دوگانه سوز | ۲۸۳.۱۶۲.۰۰۰ | ۴۵۸.۰۰۰.۰۰۰ |
| ساینا S اتوماتیک | ۳۳۰.۹۶۶.۰۰۰ | ۵۰۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| سمند سورن پلاس XUYP بنزینی | ۴۵۹.۱۸۸.۰۰۰ | ۶۵۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| شاهین G اتوماتیک CVT | ۶۴۹.۰۷۸.۰۰۰ | ۸۵۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| شاهین G دنده‌ای | ۴۳۵.۱۹۹.۰۰۰ | ۷۶۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| شاهین GL دنده‌ای | ۴۲۳.۷۴۲.۰۰۰ | ۷۲۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| کارا تک کابین ۲ لیتر | ۴۸۱.۸۲۹.۰۰۰ | ۶۶۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| کارا دو کابین ۲ لیتر | ۵۱۶.۷۷۲.۰۰۰ | ۸۰۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| کوییک LGXR دنده‌ای | ۳۷۹.۸۴۴.۰۰۰ | ۴۶۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| کوییک R پلاس اتوماتیک | ۳۳۸.۴۸۴.۰۰۰ | ۵۳۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| کوییک S دنده‌ای | ۲۸۱.۰۵۹۲.۰۰۰ | ۴۴۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| کوییک SR دنده‌ای | ۲۹۲.۶۲۸.۰۰۰ | ۴۴۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| کوییک اتوماتیک پلاس | ۳۳۶.۸۱۷.۰۰۰ | ۵۳۵.۰۰۰.۰۰۰ |
تصاویر پدر ساواکی مهران غفوریان